中国民用航空局原副局长李健:通用航空产业亟待发展 -利来app官方下载

2021中国企业家博鳌论坛12月2-4日在海南博鳌召开。论坛期间,战马、芙丝品牌涂装的两架华彬航空直升机为与会嘉宾提供俯瞰博鳌飞行体验服务。全国政协委员、中国民用航空局原副局长李健表示,我国通用航空产业亟待发展,华彬航空在通用航空产业的优势和华彬快消品饮品品牌联动的经验值得借鉴,通航产业“热起来”、“飞起来”、“好起来”、“强起来”有利于海南自贸港发展,有利于国家经济和消费市场高质量发展。

论坛期间,作为2021中国企业家博鳌论坛的受邀嘉宾李健接受了媒体采访。李健表示,相比于铁路、公路交通,通用航空的安全系数是十分高的,但我国通用航空的发展规模仍然较小、低空空域资源供给不足、通用机场建设滞后等问题仍然存在,巨大发展潜力仍待释放。

通用航空是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括短途客运货运、农林喷洒、医疗救援、旅游娱乐、航空培训等方面的飞行活动。随着我国中等收入群体不断扩大,私人飞行、短途运输、观光旅游、体育运动等消费需求日益增加,人民群众对通航出行、私用、娱乐的潜在需求日益旺盛。但当前国内通航产业发展滞后与需求旺盛的矛盾长期存在,供给侧资源明显不足。

李健表示,我国通用航空领域潜力巨大,但基础薄弱,亟待发展。国外通航发展经验表明,中等收入群体是支撑通航产业发展的中坚力量,一个国家或地区人均gdp突破6000美元,国民对通用航空的需求就开始明显爆发。我国人均gdp连续两年超1万美元,中等收入群体人数已达3.5-4亿人,我国目前通航产业的发展现状与全球第二大经济体以及旺盛的社会需求不匹配、不适应。

通用航空产业链条长、服务领域广、带动作用强,有利于提升高端装备制造能力、完善综合交通运输体系、改善民生和升级消费,将成为国家带动投资、促进消费、推动转型的重要选项和新的经济增长点。(来源:中国经济网)

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