-
一趟真正绿色的航班该是什么样子?
2060年要实现碳中和,航空业仍在寻找解题思路 ▲ 图源ic 文|《财经》记者 戚展宁 王静仪 编辑|王静仪 一趟“绿色航班”该是什么样子? 10月12日,国内第一班全生命周期碳中和航班首飞。中国东方航空(以下称“东航”)mu5103从上海飞往北京,这趟航班不仅实现了航班运行中的碳抵消,还“绿”到了航空燃油环节。 东航与中国石化、中远海运合作,通过购买碳信用的方式,对从原油开采、运输,到航空燃油炼…- 388
- 0
-
中国国航成为国内首家全面通过环境管理体系认证的航空公司
近日,中国质量认证中心为中国国际航空股份有限公司(简称“国航”)颁发了iso14001环境管理体系认证证书,国航成为中国大陆首家全面通过环境管理体系认证的航空公司。 党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设作为统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局的重要内容。党的十九大把对生态文明建设的重视程度提高到前所未有的高度,碳达峰、碳中和已成为国家战略目标。国航作为载旗…- 715
- 0
-
年均减碳40吨的“东航方案”是什么样的
8月25日 是全国低碳日 “节能减碳,绿色发展” “低碳生活,绿建未来” 这是全社会共同的目标 也是东东不懈努力的方向 从小小的餐具 到新能源特种车辆 还有哪些节能利器是你不知道的? 快来一起认识一下 环保路上的绿色东东 “限塑令”政策 国家发改委、生态环境部2020年1月19日印发《关于进一步加强塑料污染治理的意见》,分时间和地区逐步实施,涉及不可降解塑料袋、一次性塑料餐具、宾馆、…- 1.3k
- 0
-
在8月25日“全国低碳日”这天,四川航空(以下简称“川航”)首个碳中和航班3u8883于9时40分从成都起飞前往北京。 这是川航通过在四川联合环境交易所购买国内ccer项目(国家核证自愿减排量),抵消该航班燃油排放的二氧化碳,从而实现“碳中和”。此举是川航积极推动企业低碳…
- 519
- 0
-
航空产业碳中和之路全方位解析
航空业减碳的必要性和迫切性非常突出。随着飞机数量的增加,不断探索和完善各种节能减排手段以达到航空业碳中和的既定目标依然是一个极具挑战的任务。 碳达峰与碳中和正在全球范围内获得越来越多的认知、共识和积极实践,在很多国家相关的宏观与行业政策制定以及多领域与减碳相关的技术创新正在如火如荼地进行中。进入2021年全球多地频发的反常和极端气象事件,也已经越来越让地球村的居民意识到全球变暖所能产生的巨大影响与…- 15.2k
- 1
-
2022年起国内航班停止提供一次性不可降解塑料制品
记者26日从民航局获悉,自2022年起,一次性不可降解塑料吸管、餐具、包装袋等在年旅客吞吐量200万(含)人次以上机场和国内客运航班内禁止提供,2023年起实施范围将进一步扩展至全国机场和国际客运航班。 民航局日前印发实施《民航行业塑料污染治理工作计划(2021-2025年)》,提出以机场和航空公司为塑料污染治理重点,计划到2025年,民航行业一次性不可降解塑料制品消费强度较2020年大幅下降…- 4.9k
- 0
❯
搜索
扫码打开当前页
官方微信
官方微博
小程序
返回顶部
幸运之星正在降临...
点击领取今天的签到奖励!
恭喜!您今天获得了{{mission.data.mission.credit}}积分
今日签到
连续签到
-
{{item.credit}}
-
连续{{item.count}}天
我的优惠劵
-
¥优惠劵使用时效:无法使用使用时效:
之前
使用时效:永久有效优惠劵id:×限制以下商品使用: 限制以下商品分类使用: 不限制使用:[]所有商品和商品类型均可使用
没有优惠劵可用!